納期目安:
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タミヤ純正のパーツのみ使用したマッハフレームのストッククラス・B-MAX対応完成品です。可能な限りシルバーカーボンを使用しています。
社外品は一切使用していないため、タミヤ公式、ステーションチャレンジ等も出場可能です。
ボディはファイティングコリア・エディション限定のクリヤースモークボディをクリヤーブルーで塗装し、アクセントとして一部をブラックメッキボディに組み替えています。
シャーシは限定キット付属のポリカ強化ホワイト、Aパーツはパープルです。
ローラーは低摩擦のPOM素材のため、壁に食いつきにくく、コーナリングの高速化に寄与します。
タイヤは跳ねにくさと加速のバランスを考慮してスーパーハードのローハイトタイヤを装備しています。
観賞用に飾っていましたが、マシン整理のため、活用いただける方にお譲りします。
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ボディ:マッハフレーム(ABS/クリヤースモーク、クリヤーブルーで塗装済、メインフレームはブラックメッキ)
シャーシ:ホワイト(ポリカ強化ABS)
Aパーツ:パープル(POM)
フロント:カーボンフロントステー(シルバー/フルカウルミニ四駆25周年※ブラックカーボン/J-CUP2022と二重に接着)、カーボンマルチワイドステー(シルバー)
ローラー:2段低摩擦プラローラー(13-13mm/ブラック)、ハイマウントチューブスタビ(クリヤーブルー)、大径スタビ(11mm/ブルー)
サイド:ARシャーシ用FRPサイドステー(瞬間接着剤浸透加工済)
リヤ:カーボンフロントステー(シルバー/フルカウルミニ四駆30周年)、カーボンブレーキステー(シルバー/フルカウルミニ四駆30周年)、カーボンマルチ補強プレート(シルバー)
ローラー:13mm低摩擦プラローラー(ブルー、クリヤーブルー)
モーター:ノーマル
ギヤ:超速(3.5:1)
タイヤ:スーパーハードローハイト(ブラック/ミニ四駆40周年記念プリント)
ホイール:5本スポーク(ブルーメッキ/PP)
その他:2mmキャップスクリュー(25mm、30mm)、ゴールドターミナル、中空プロペラシャフト、60mm強化シャフト、ステンレス皿ビス、アルミスペーサー、2mmロックナット、アルミロックナット(ブルー)
| 商品の状態 | 未使用に近い","subname":"数回使用し、あまり使用感がない |
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| ブランド | TAMIYA |







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